１月も終わりだ。３１日（金）はカヌー７艇を牽引して名護市安和の琉球セメント桟橋に向かい、ゴムボート・ハクイとともに、埋め立て用土砂を積み込むガット船に抗議した。 午前９時頃、安和の現場に着くと本部の山の上に虹がかかっていた。晴れたかと思うと…

３０日（木）は強風のため、カヌーによる行動は中止となった。平和丸に乗ってＫ８護岸近くまで行き、工事の状況を確認した。 午前8時頃、平和丸に乗るために辺野古漁港に行くと、米軍の強襲揚陸艦が沖合に巨大な姿を見せていた。そのあと、キャンプ・シュワ…

２８日（火）は名護市安和の琉球セメント桟橋に行き、カヌー８艇とハクイ、木の葉蝶の２隻で、辺野古埋め立ての土砂を積み込むガット船に対し、海上から抗議した。 午前８時４５分頃、カヌーチームが安和に着くと、手前の琉球セメント旧桟橋には琉仁丸が接岸…

２７日（月）は強風のため、カヌーによる海上行動は中止となった。平和丸に乗ってＫ８護岸まで行き、短時間だが工事の様子を見た。 午前８時３８分頃、Ｋ８護岸まで来ると、ちょうど土砂を積んだランプウェイ台船が着岸するところだった。 沖からはガット船…

１月２３日（金）の海上行動の際、Ｋ４護岸の沖に張りめぐらされたオイルフェンスに俵型の浮きが結び付けられているのを目にした。表面を覆うカバーが剥がれているので近くによって確かめると、周辺に無数の発泡スチロールの砕片が浮かんだり、オイルフェン…

２４日（金）はお昼前に辺野古に行き、キャンプ・シュワブのゲート前で行われている２回目の座り込み行動に参加した。 午前１１時５０分頃に、キャンプ・シュワブの新ゲート前を通ると、基地内に入る車両をチェックする場所で、二人の米兵が小銃を手にして警…

２３日（木）は朝、カヌー４艇で松田ぬ浜を出発した。沖からやってくるガット船５隻の姿を見ながら辺野古崎まで漕ぎ、さらに長島の間を抜けて大浦湾に出た。ガット船はすぐ近くまで来ていて、作業和船がオイルフェンスを開いている。 カヌーの数は少なかった…

２２日（水）は朝、安和の琉球セメント桟橋に行き、カヌー１０艇、ゴムボート２隻（ハクイ、ポセイドン）で、ガット船への土砂積み込みに抗議した。 午前８時４８分頃、安和に着くと琉球セメントの新桟橋では、ガット船・清明が土砂を積み込んでいるところだ…

１７日は阪神・淡路大震災から２５年目で朝、カヌーメンバーは黙とうをしてから名護市安和の琉球セメント桟橋に向かった。 午前８時５５分頃に安和に着くと、新桟橋にガット船・玄周丸が接岸し、辺野古埋め立てに使用する赤土土砂の積み込みを行っていた。大…

１５日（水）は前日に続いて安和の琉球セメント桟橋に行き、カヌー１１艇とゴムボート１隻（ハクイ）で、赤土土砂を積み込むガット船に抗議した。 前夜から明け方にかけて名護は雨模様だったが、しだいに天気が回復して午前１０時頃には青空が広がった。 手…

１４日（火）は朝、名護市安和の琉球セメント桟橋に行き、カヌー１２艇とゴムボート（ハクイ）１隻で、辺野古埋め立ての土砂を積み込むガット船に抗議した。 午前８時５５分頃、現場に着いた時にはすでに桟橋にガット船・玄周丸が接岸し、土砂の積み込みを行…

１０日（金）は朝、カヌー９艇で松田ぬ浜を出発した。辺野古崎まで漕ぎＫ８護岸の様子を見ると、護岸の上に敷いた鉄板の修復作業を行っていた。そのため、Ｋ８護岸では午前中、土砂の陸揚げは行われなかった。Ｋ９護岸では土砂の陸揚げが行われていて、埋め…

８日（水）は朝から雨で、カヌーで海に出るのは中止となった。抗議船・不屈に乗って辺野古崎まで行き、工事の様子を確認した。海上は北風が強く、時折雨が降るなか、Ｋ８護岸とＫ９護岸にはランプウェイ台船が接岸し、土砂の陸揚げが行われた。 午前９時過ぎ…

年が明けて最初の海上行動となる６日（月）は朝、カヌー８艇で松田ぬ浜を出発した。辺野古崎まで漕いで抗議船・不屈と合流すると、Ｋ８護岸では消波ブロックの設置が行われていた。 大浦湾では６隻のガット船が赤土土砂をランプウェイ台船に移し替えていた。…

２０１９年は名護市安和の琉球セメント桟橋でも抗議行動を展開した。辺野古埋め立ての土砂をガット船に積み込む現場であり、新年早々から激しい阻止行動が行われた。 琉球セメント桟橋の構内には赤土混じりの土砂が仮置きされ、新たに運び込まれる土砂ととも…

昨年の１１月７日、２７日、１２月１日の本ブログで、琉球セメント旧桟橋の問題について書いた。全体的に老朽化による錆や破損が酷く、とりわけ海から見て右側は劣化が進行し、危険な状態であることを写真で示した。左側は元の状態を保っているので、作業員…